本工事は、施工延長が612mと非常に長い上に、途中国道171号線を横断し、また幹線道路である今津西線での、立坑築造、開削工による道路占用を行う為、まず第一に交通渋滞を考慮する必要がありました。
更には長距離推進工事なので、様々な土質の変化に対応できる掘進機の選定が必要であり、通常は普通土対応型でよいものを、延長が長く地層が入り組んでいる為に礫対応型を採用しました。加えて、推力低減装置を使用し、万が一に備えて中押し装置も追加しました。
途中、中間立坑を２箇所通過し、最終到達した瞬間は達成感と安心感で感無量でした。
施工延長が600ｍ以上と長く、各交差点で接続の開削工事、中間立坑及び人孔の築造工事、地下埋設業者による移設・復旧工事、沿線でマンションの新築工事が頻繁に行われる中、渋滞を防止する為、工程調整と打合せによりコミュニケーションをとることで無事故・無災害で竣工することが出来ました。
施工ヶ所沿道の近隣住民の皆様方には、多大なるご協力をいただきまして感謝申し上げます。