当工事は､両側を仮設橋で挟まれた幅約7ｍ間での作業であり､分割した構造物の吊出しには最新の注意を払いました｡特に施工箇所中央部では山陽電鉄が横断しており､近接施工に関しては特に気を使い作業を行いました｡また､仮設橋本線の痛んでいる箇所を半たわみ性舗装で修復しました｡
施工は仮設橋約350mを夜間片側交互通行により実施しましたが､特に苦情もなく完了できて良かったと思います。
最後に､当工事を無事故で竣工できたことは､御協力頂きました各関係機関､工事関係者の皆様の御配慮の賜物だと思っております｡この場を借りまして厚く御礼申し上げます｡